1. پاور پروسیسنگ کرتے وقت، غور کرنے کی پہلی چیز اس کی موجودہ لے جانے کی صلاحیت ہے، جس میں دو پہلو شامل ہیں۔
(a) آیا بجلی کی ہڈی یا تانبے کی جلد کی چوڑائی کافی ہے۔ پاور لائن کی چوڑائی پر غور کرنے کے لیے، ہمیں پہلے تانبے کی پرت کی موٹائی کو جاننا چاہیے جہاں پاور سگنل پر کارروائی ہوتی ہے۔ روایتی عمل میں، PCB کی TOP/BOTTOM تہہ کی تانبے کی موٹائی 1OZ (35um) ہے، اور اصل صورت حال کے مطابق اندرونی تہہ کی تانبے کی موٹائی 1OZ یا 0.5OZ ہو سکتی ہے۔ 1OZ موٹے تانبے کے لیے، 20mil عام حالات میں تقریباً 1A کرنٹ فراہم کر سکتا ہے۔ کاپر 0.5OZ موٹا ہے۔ عام حالات میں، 40mil تقریباً 1A کرنٹ لے سکتا ہے۔
(b) کیا تہہ لگاتے وقت سوراخوں کا سائز اور تعداد بجلی کی فراہمی کی موجودہ صلاحیت کو پورا کرتی ہے۔ سب سے پہلے، ایک سوراخ کے ذریعے بہاؤ کی صلاحیت کو جاننا ضروری ہے. ایک 10 ملین سوراخ 1A کا کرنٹ لے سکتا ہے۔ لہذا، ڈیزائن میں، اگر پاور سپلائی 2A کرنٹ ہے، تو کم از کم دو سوراخوں کو ڈرل کیا جانا چاہیے جب تہوں کو تبدیل کرنے کے لیے 10mil سوراخ استعمال کیے جائیں۔ عام طور پر، ڈیزائن کرتے وقت، ہم تھوڑا سا مارجن رکھنے کے لیے پاور چینل میں مزید سوراخ کرنے پر غور کریں گے۔
2. دوسرا، ہمیں بجلی کی فراہمی کے راستے پر غور کرنا چاہئے. خاص طور پر، مندرجہ ذیل دو پہلوؤں پر غور کیا جانا چاہئے.
(a) بجلی کی فراہمی کا راستہ جتنا ممکن ہو چھوٹا ہونا چاہیے۔ اگر راستہ بہت لمبا ہے تو، پاور سپلائی وولٹیج ڈراپ سنگین ہو گا، جو منصوبے کی ناکامی کا باعث بنے گا۔
(b) پاور پلین کی تقسیم ہر ممکن حد تک باقاعدہ ہونی چاہیے، اور پتلی پٹی اور ڈمبل ڈویژن کی اجازت نہیں ہے۔
(c) بجلی کی تقسیم کرتے وقت، پاور سپلائی اور پاور سپلائی جہاز کے درمیان علیحدگی کا فاصلہ تقریباً 20mil پر رکھا جانا چاہیے جہاں تک ممکن ہو۔ اگر پاور پلین اور پاور پلین کے درمیان علیحدگی کا فاصلہ بہت قریب ہے تو شارٹ سرکٹ کا خطرہ ہو سکتا ہے۔
(d) اگر پاور سپلائی ملحقہ طیاروں میں پروسیس کی جاتی ہے، تو تانبے کی جلد یا متوازی وائرنگ سے گریز کریں۔ بنیادی طور پر مختلف پاور سپلائیز کے درمیان مداخلت کو کم کرنے کے لیے، خاص طور پر زبردست وولٹیج کے فرق کے ساتھ کچھ پاور سپلائیز کے درمیان، جہاں تک ممکن ہو پاور سپلائی طیاروں کے اوور لیپنگ کے مسئلے سے گریز کیا جانا چاہیے، اور جب اس سے بچنا مشکل ہو، اس پر غور کیا جا سکتا ہے اسپیسر پرت میں۔
